极兔快递财经新闻_极兔快递2020年报

2025-02-27 23:52:27 财经新闻 69

极兔速递2023年报分析：盈利拐点与全球扩张

极兔速递（J&T Global Express）于2023年发布了上市后的首份年度业绩报告，显示出公司在盈利能力和全球市场扩张方面取得了一定的进展。极兔速递2023年总收入增长21.8%至88.49亿美元，过去四年复合增长率79%. 全年共计处理188亿个包裹，同比增长29%. 本文将深入分析极兔速递2023年年报，探讨其在中国市场取得的突破、面临的挑战以及未来的发展战略。

财务表现：亏损收窄，首次实现盈利指标转正

极兔速递在2023年实现了 нескольких 里程碑式的财务成果。全年毛利首次转正，达到4.73亿美元，而上年同期为毛损2.70亿美元。经调整EBITDA（税息折旧及摊销前利润）也首次转正，达到1.47亿美元，上年同期则为亏损8.94亿美元。经调整净亏损收窄至4.32亿美元，较上年亏损14.88亿美元收窄71.0%。

尽管全年年内亏损约11.56亿美元，同比由盈转亏。但毛利和经调整EBITDA两项指标首次实现扭亏为盈，主要得益于在中国快递业务的首次盈利.

极兔速递过去几年的快速增长是以亏损为代价的。2020-2022年，极兔速递分别录得毛损2.615亿美元、5.447亿美元及2.702亿美元。2023年上半年，该公司毛利率转正为4.8%，较2022年末提高8.5个点；经调整净亏损2.64亿美元，较上年同期亏损4.2亿美元收窄37%。

中国市场：收入增长，盈利能力提升

中国市场是极兔速递最重要的市场之一，为总收入增长贡献显著. 2023年，极兔在中国市场的收入同比增长27.7%至52.29亿美元，占公司总收入的59%，高于2022年的56%。极兔中国承运的包裹量占总包裹量的81.6%。极兔在中国市场的毛利和经调整EBITDA均转正。

在2023年中国快递行业竞争激烈、行业价格同比出现较大降幅的情况下，极兔中国的单票收入0.34美元，与2022年基本持平。这主要归功于公司优化了不同电商平台包裹量结构，获取更多优质客户，以及逆向件和散单件占比逐步提升。同期，得益于业务量增长带来的规模效应和精细化运营管理，单票快递成本持续下降，从2022年的0.40美元下降到2023年的0.34美元。

为了更好地发展中国市场，极兔在今年初完成了组织架构和人事调整，将中国区独立出来，由独立领导班子管理，并任命刘伟为极兔中国CEO。

东南亚市场：保持领先地位

极兔速递发家于东南亚市场，并在该地区保持领先地位。2023年，得益于东南亚电商增长和消费信心恢复，以及社交电商成为电商零售市场的增长引擎，极兔在东南亚地区的包裹量达32.4亿件，同比增长28.9%，市场份额提升至25.4%，连续4年排名第一. 在规模效应的带动下，2023年，极兔在东南亚的平均单票成本从2022年的0.76美元降低到2023年的0.67美元.

新兴市场：快速增长，加大投入

极兔速递在新兴市场（巴西、墨西哥、沙特阿拉伯、阿联酋、埃及）的业务也实现了快速增长。2023年极兔在该区域收入为3.27亿美元，同比增长299.7%；包裹量达2.3亿件，同比暴增369.0%，市场份额从1.6%提升至6.0%。按包裹量计，2023年极兔在巴西、墨西哥、沙特阿拉伯和埃及均进入市场前五名。

尽管新兴市场的增长迅速，但极兔在该地区的经调整EBITDA为负0.82亿美元，尚未实现盈亏平衡。